Tesla frena de nuevo la producción de sus coches Cybertruck, esta vez por su limpiaparabrisas
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Tesla Cybertruck es el coche más polémico de la marca de automóviles eléctricos de Elon Musk. En abril, la empresa tuvo que retirar 3.878 unidades del mercado por el riesgo de un pedal del acelerador atascado. Ahora, ha habido nuevos retrasos relacionados con el limpiaparabrisas y por molduras defectuosas. La compañía ha dejado a un lado la producción para prestar atención a la retirada de los Cybertruck a la venta defectuosos.
Los problemas de fábrica de un vehículo pueden suponer un riesgo para la seguridad considerable. Por ese motivo, Tesla y otras firmas del sector automovilístico deben prestar atención a cualquier fallo que encuentren. Por eso, no sorprende la actuación de Tesla que, tras detectar varios errores, han paralizado las entregas y han retirado varias unidades del mercado.
En un foro llamado Cybertruck Owners Club, destinado a compradores del famoso vehículo de Tesla, avisaban hace unas semanas que las entregas se habían retrasado. Según detallaban, el problema se debía a defectos hallados en los limpiaparabrisas delanteros: «Una corriente eléctrica excesiva puede provocar que falle el controlador del motor». Sin embargo, había personas que ya tenían sus coches eléctricos que ya se quejaban del mal funcionamiento del limpiador del cristal delantero.
Tesla ha comenzado a retirar un total de 11.688 Cybertruck que se sospecha que tienen un limpiaparabrisas inutilizable. Esto podría suponer un problema, ya que este elemento sirve para quitar el agua del ventanal delantero y ver la carretera en días de lluvia. Por ese motivo, la firma también se ha comprometido a cambiar los limpiaparabrisas defectuosos de aquellos a los que ya les había llegado el coche de manera completamente gratuita.
Algunos Tesla Cybertruck tienen molduras sueltas
El problema con los limpiaparabrisas no es el único que se ha detectado defectuoso en las últimas unidades que Tesla había puesto a la venta. También hay 11.383 Cybertruck cuyas molduras podrían soltarse y suponer un peligro en carretera. Por supuesto, la compañía también ha pedido la retirada de estos vehículos.
En el caso de las molduras, el servicio de Tesla ha prometido aplicar «promotor de adhesión y cinta sensible a la presión». Y, si eso no es suficiente, «remplazará el aplique faltante, según sea necesario». Todo esto no tendrá ningún coste extra, ya que se trata de un error de fábrica.
Tesla Cybertruck, un coche que no se aleja de las polémicas
De momento, Tesla asegura que «no tiene conocimiento de ninguna lesión o muerte» relacionada con la conducción de sus Cybertruck. No obstante, las últimas polémicas en las que se ha visto envuelto este modelo hacen que a muchas personas no terminen de gustarles el automóvil.
Antes de las retiradas por el limpiaparabrisas y las molduras sueltas de estos días, ya había habido problemas. El pasado abril, Tesla tuvo que retirar del mercado 3.878 coches por pedales del acelerador defectuosos. Según detallaba un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de EEUU, el defecto podía provocar que la almohadilla del pedal saliese y quedase atrapada en el interior del vehículo cuando se aplicaba mucha fuerza.
Ya, antes de estas controversias que tienen que ver con elementos defectuosos en las unidades recién producidas, el Cybertruck había sido fuente de críticas. Algunos usuarios únicamente admitían que no les terminaba de convencer su diseño, pero otros que se habían atrevido a comprarlo compartían en el foro Cybertruck Owners Club que habían sufrido heridas por los bordes afilados. También hay quien se ha quejado de una falta general de visibilidad, dificultades de conducción en condiciones todoterreno e imposibilidad de conducir cuando había nieve. En todos estos casos, Tesla no realizó ninguna retirada, pero parece que los errores en el limpiaparabrisas y en las molduras sí que son lo suficientemente graves como para actuar.
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